 |
| Количество: | |
|---|---|
Клапан управления скоростью FNG-G-02B
Клапан управления скоростью FNG-G-02B-это устройство регуляции потока, основанное на технологии гидравлического управления. Он имеет функцию компенсации давления и может поддерживать скорость потока при изменении нагрузки, что обеспечивает постоянную скорость движения гидравлического привода. Ниже приведен подробный анализ этой модели клапана управления скоростью:
1. Особенности продукта
Функция компенсации давления автоматически компенсирует влияние изменений нагрузки на скорость потока посредством последовательной комбинации сплоченного давления с фиксированной дифференциацией и дроссельного клапана, так что разность давления между передней и задней частью дроссельного клапана оставалась постоянной.
Когда нагрузка увеличивается, клапан снижения давления автоматически регулирует, чтобы увеличить давление на входе дроссельного клапана для поддержания стабильного потока; Когда нагрузка уменьшается, уменьшающий клапан давления соответствующим образом снижает давление на входе, чтобы убедиться, что поток остается неизменным.
Стабильность потока При изменении нагрузки скорость потока через клапан управления скоростью сохраняется постоянной через механизм компенсации давления, чтобы избежать нестабильности скорости, вызванной колебаниями нагрузки.
Структура и принцип работы Структура: состоит из корпуса клапана, катушки с уменьшением давления, пружины с уменьшением давления, катушка дроссельной заслонки, пружина дроссельной заслонки, регулировочный стержень и ручка управления скоростью.
Принцип работы: масло давления попадает с входа масла, а затем попадает в дроссельный клапан после уменьшения через клапан, уменьшающий давление, а затем дроссели через осевую треугольную канавку дроссельного клапана и вытекает. Поворот ручки управления скоростью может отрегулировать положение катушки дроссельной заслонки, тем самым изменяя скорость потока.
2. Технические параметры и спецификации
Описание модели: FKC: указывает на односторонний клапан управления скоростью (тип компенсации давления).
G: Метод установки представляет собой установку типа пластин.
02: Идентификация диапазона регулировки потока.
B: может указывать конкретное направление или конфигурацию порта потока.
Диапазон потока: обычно подходит для гидравлических систем с небольшими и средними скоростями потока. Конкретный диапазон потоков должен относиться к руководству по продукту или в списке технических параметров.
Iii. Сценарии приложения
Гидравлические системы передачи подходят для гидравлических систем, которые требуют точного контроля скорости приводов, таких как машины, машины для литья под давлением, машины, нанесенные на магистратуру, и т. Д.
Строительный механизм используется в строительных машинах, таких как экскаваторы и краны для контроля скорости гидравлических цилиндров или гидравлических двигателей для обеспечения стабильности и безопасности работы.
Автоматическое оборудование используется в автоматизированных производственных линиях для управления скоростью гидравлических приводов и достижения точного управления процессами.
4. Покупать и использовать предложения
Выберите модель в соответствии с системными требованиями и параметрами, такими как скорость потока, давление и рабочая температура гидравлической системы, и выберите соответствующую модель клапана управления скоростью.
Обратите внимание на установку и ввод в эксплуатацию клапана управления скоростью, который должен быть установлен в правильном направлении, чтобы избежать неисправностей, вызванных ненадлежащей установкой.
Во время отладки скорость потока клапана управления скоростью должна регулироваться в соответствии с фактическими условиями труда, чтобы обеспечить стабильную систему работы.
Регулярное обслуживание и техническое обслуживание. Регулярно проверяйте рабочее состояние клапана управления скоростью, очистите корпус клапана и ядро клапана, чтобы обеспечить его нормальную работу.
Если обнаружены утечка или аномальный шум, ее необходимо отремонтировать или заменить вовремя.
Клапан управления скоростью FNG-G-02B-это устройство регуляции потока, основанное на технологии гидравлического управления. Он имеет функцию компенсации давления и может поддерживать скорость потока при изменении нагрузки, что обеспечивает постоянную скорость движения гидравлического привода. Ниже приведен подробный анализ этой модели клапана управления скоростью:
1. Особенности продукта
Функция компенсации давления автоматически компенсирует влияние изменений нагрузки на скорость потока посредством последовательной комбинации сплоченного давления с фиксированной дифференциацией и дроссельного клапана, так что разность давления между передней и задней частью дроссельного клапана оставалась постоянной.
Когда нагрузка увеличивается, клапан снижения давления автоматически регулирует, чтобы увеличить давление на входе дроссельного клапана для поддержания стабильного потока; Когда нагрузка уменьшается, уменьшающий клапан давления соответствующим образом снижает давление на входе, чтобы убедиться, что поток остается неизменным.
Стабильность потока При изменении нагрузки скорость потока через клапан управления скоростью сохраняется постоянной через механизм компенсации давления, чтобы избежать нестабильности скорости, вызванной колебаниями нагрузки.
Структура и принцип работы Структура: состоит из корпуса клапана, катушки с уменьшением давления, пружины с уменьшением давления, катушка дроссельной заслонки, пружина дроссельной заслонки, регулировочный стержень и ручка управления скоростью.
Принцип работы: масло давления попадает с входа масла, а затем попадает в дроссельный клапан после уменьшения через клапан, уменьшающий давление, а затем дроссели через осевую треугольную канавку дроссельного клапана и вытекает. Поворот ручки управления скоростью может отрегулировать положение катушки дроссельной заслонки, тем самым изменяя скорость потока.
2. Технические параметры и спецификации
Описание модели: FKC: указывает на односторонний клапан управления скоростью (тип компенсации давления).
G: Метод установки представляет собой установку типа пластин.
02: Идентификация диапазона регулировки потока.
B: может указывать конкретное направление или конфигурацию порта потока.
Диапазон потока: обычно подходит для гидравлических систем с небольшими и средними скоростями потока. Конкретный диапазон потоков должен относиться к руководству по продукту или в списке технических параметров.
Iii. Сценарии приложения
Гидравлические системы передачи подходят для гидравлических систем, которые требуют точного контроля скорости приводов, таких как машины, машины для литья под давлением, машины, нанесенные на магистратуру, и т. Д.
Строительный механизм используется в строительных машинах, таких как экскаваторы и краны для контроля скорости гидравлических цилиндров или гидравлических двигателей для обеспечения стабильности и безопасности работы.
Автоматическое оборудование используется в автоматизированных производственных линиях для управления скоростью гидравлических приводов и достижения точного управления процессами.
4. Покупать и использовать предложения
Выберите модель в соответствии с системными требованиями и параметрами, такими как скорость потока, давление и рабочая температура гидравлической системы, и выберите соответствующую модель клапана управления скоростью.
Обратите внимание на установку и ввод в эксплуатацию клапана управления скоростью, который должен быть установлен в правильном направлении, чтобы избежать неисправностей, вызванных ненадлежащей установкой.
Во время отладки скорость потока клапана управления скоростью должна регулироваться в соответствии с фактическими условиями труда, чтобы обеспечить стабильную систему работы.
Регулярное обслуживание и техническое обслуживание. Регулярно проверяйте рабочее состояние клапана управления скоростью, очистите корпус клапана и ядро клапана, чтобы обеспечить его нормальную работу.
Если обнаружены утечка или аномальный шум, ее необходимо отремонтировать или заменить вовремя.
